Miejsce realizacji: Wydział Elektrotechniki i Informatyki - ul. Nadbystrzycka 38a (E211)
Adres: Lublin, ul. Nadbystrzycka 38a

Trwające wysiłki na rzecz elektryfikacji sektora transportu przyczyniają się do redukcji emisji gazów cieplarnianych, zwłaszcza w krajach o wysokim udziale odnawialnych źródeł energii. Jednak z punktu widzenia systemu elektroenergetycznego istotne jest zrozumienie, jak pojazdy elektryczne wpłyną na jakość energii elektrycznej w sieciach dystrybucyjnych. Ładowanie pojazdów elektrycznych tworzy dodatkowe zapotrzebowanie na energię, co wpływa na system elektroenergetyczny.

Badania wykazały, że zarówno ładowarki pokładowe, jak i zewnętrzne (prądu stałego) mogą powodować spadki napięcia, generację wyższych harmonicznych oraz asymetrię napięcia podczas ładowania jednofazowego. Ponadto, stochastyczne zachowanie użytkowników pojazdów elektrycznych może również wpływać na parametry jakości energii elektrycznej.

Na wykładzie omówione zostaną następujące zagadnienia:

• aktualny stan elektromobilności,
• metody pomiarów parametrów jakości energii elektrycznej podczas ładowania pojazdów elektrycznych,
• dotychczasowe wyniki własnych badań dotyczące ładowania samochodów osobowych oraz autobusów elektrycznych.